鋼結(jié)構(gòu)使用廣泛，但整體撤除難度大，鋼結(jié)構(gòu)選用保護(hù)性撤除，構(gòu)件經(jīng)修正后可從頭裝置于新建廠房內(nèi)，以減少材料糟蹋、降本增效。

1??撤除難點(diǎn)

（1）屋面板、屋面檁條和墻面檁條撤除的技能措施。

（2）為確保屋面桁架和柱可重復(fù)使用的撤除技能。

（3）吊車梁及鋼柱的撤除技能辦法措施。

2??工程概況

中鋼邢機(jī)軋輥有限公司重裝機(jī)加工廠為單層鋼結(jié)構(gòu)重型廠房，格構(gòu)式排架柱、梯形鋼屋架、鋼托架、鋼吊車梁、角馳型壓型屋面板。

屋面體系包括單層角馳型壓型鋼板，規(guī)24m×0.82m,30m×0.82?m。

鋼屋架：桁架分2種，第1種跨長24?m，高2.002?m，單榀重2?t。第2種跨長30?m，高2.002?m，單榀重2?t。

鋼托架：分別為跨長12?m，高2?m，單榀重1.6?t，以及跨長12?m，高2?m，單榀重2.2?t。

鋼吊車梁：長12?m，高1.26?m，單榀重3.25?t。

鋼排架柱：長1.5?m，寬0.5?m，高28.6?m，單根重12.9?t，長1.5?m，寬0.5?m，高27.1?m，單根重12.8?t。

3??保護(hù)性撤除施工關(guān)鍵點(diǎn)

（1）屋面板長24?m, 30?m，延屋面板長方向每1.5?m一個支架，筆直于鋪設(shè)方向每0.4?m一個支架，選用360°咬合，固定十分結(jié)實(shí)，致使撤除緩慢，耗用人力較多。

（2）由于不同構(gòu)件間的銜接辦法多樣且悉數(shù)為高空銜接，螺栓銜接、焊接銜接、栓焊接合銜接，須依據(jù)不同的節(jié)點(diǎn)銜接辦法采取相應(yīng)撤除辦法以滿意保護(hù)性撤除并加以使用。

（3）節(jié)點(diǎn)部位撤除辦法須挑選切開的構(gòu)件、構(gòu)件的切開部位，其正確與否直接影響到利舊構(gòu)件的修正工程量所需人工和本錢。

4??撤除施工技能關(guān)鍵

4.1??施工工藝

墻面圍護(hù)結(jié)構(gòu)板撤除→屋面板撤除→檁條撤除→水平支撐、筆直支撐、拉桿、系桿撤除→屋桁架撤除→鋼托架撤除→走道板撤除→吊車梁撤除→墻檁、柱間支撐撤除→鋼柱撤除→構(gòu)件編號→構(gòu)件運(yùn)送。

4.2??墻面圍護(hù)結(jié)構(gòu)板撤除（損壞性撤除）

（1）墻面板撤除前先用人工鏟除門窗玻璃，施工人員佩帶安全帶掛于墻檁上，站于廠房內(nèi)側(cè)走道板上或墻檁上作業(yè)。也可選用起重機(jī)拉拽窗框合作人工將窗框撤除。

（2）將墻面板最上邊打孔用繩固定，方便墻面板輕放。墻面板緊固件退絲后由下向上逐排拆卸。撤除最上面一排時需有人員拉繩確保墻板不會忽然墜落，松繩使墻板成視點(diǎn)漸漸放下后置于地上。

（3）撤除過程中操作人員應(yīng)立于滑梯上并系安全帶。若選用起重機(jī)掛籃，人員站于吊籃上，將安全帶系于鋼絲繩上。

（4）將撤除的墻板堆放于不影響作業(yè)的部位并碼放整齊。

（5）因圍護(hù)結(jié)構(gòu)板為易燃的聚苯乙烯泡沫板，故撤除過程中如有動火作業(yè)，需隔離附近墻板并設(shè)置寬為1?m的防火隔離帶。

（6）外窗及玻璃也可在圍護(hù)結(jié)構(gòu)板撤除后再行撤除。

4.3??屋面體系撤除（損壞性撤除）

（1）原屋面體系壓型板之間的銜接辦法為360°咬合。撤除時先將自攻螺絲退絲，再選用等離子切開機(jī)分段切開屋面板，依據(jù)檁條方位，長度不宜大于5?m（整塊板撤除耗時耗力，不易撤除）。

（2）由2名操作人員在兩側(cè)用繩子和夾鉗固定屋面板，拉拽翻轉(zhuǎn)屋面板使屋面板與咬合支架、檁條別離松解，再反向翻轉(zhuǎn)放于檁條上，以使屋面板徹底脫離咬合。

（3）將撤除的屋面板堆放在指定方位。

4.4??屋面檁條撤除（非利舊構(gòu)件）

使用起重機(jī)同時撤除2根屋面檁條。原檁條與屋桁架銜接節(jié)點(diǎn)C型鋼先與檁托螺栓銜接再與桁架焊接銜接，H型鋼焊接于屋桁架上。為不損害屋桁架，撤除時選用火焰切開檁條母材。C型鋼切開部位應(yīng)距屋桁架中心線200?mm，遺留檁條母材；H型鋼切開下翼緣及腹板，以備后期利舊。

4.5??水平支撐、筆直支撐、拉桿、系桿撤除（非利舊構(gòu)件）

因原水平支撐、筆直支撐、水平系桿與屋桁架銜接為栓焊拼接，故將角鋼在接近銜接板處切開，避免損壞屋桁架與支撐之間的銜接板。依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求，需預(yù)留對接焊接1m長新角鋼長度，由于支撐及系桿修正難度大、本錢高，故改為利舊變更為不利舊。撤除時直接切開母材。

4.6??屋桁架撤除（利舊構(gòu)件）

屋桁架與鋼柱、鋼托架的銜接均為螺栓銜接。保護(hù)性撤除時，也要對銜接板進(jìn)行不切開銜接板，以降低修正本錢。選用氣割將高強(qiáng)螺栓切除退絲，撤除過程中須確保不傷及鋼柱及銜接板。

屋桁架撤除過程中選用四點(diǎn)起吊，以確保屋桁架安穩(wěn)不變形。因鋼柱頂封板挑出鋼柱30?mm，故起吊前將挑出的板切除。修正時只需要補(bǔ)板對接焊即可。

4.7??鋼托架撤除（利舊構(gòu)件）

原鋼托架與鋼柱H型鋼腹板的銜接為螺栓銜接，鋼托架裝置次序?yàn)橄茹暯鱼暯影錞板與鋼柱螺栓，再吊裝托架水平旋轉(zhuǎn)必定視點(diǎn)（兩柱H型鋼翼緣間的距離比托架短）側(cè)向吊入柱間，并將托架與T板對接高空焊接。

撤除時先選用氣割切開T板銜接板（修正時從頭制造），再將鋼托架水平旋轉(zhuǎn)必定視點(diǎn)后吊出。也可將T板與鋼柱銜接的螺栓切除，保留銜接板，切除鋼柱封頂板后將托架從下向上吊出。修正時從頭制造鋼柱封頂板。

4.8??走道板撤除（非利舊構(gòu)件）

走道板及吊車梁節(jié)點(diǎn)形式為跳花焊銜接，焊腳高8?mm，焊縫長100?mm，焊縫間隔為100?mm。選用等離子切開，延伸方向切開走道板，離吊車梁至少5?cm，避免火焰高溫影響吊車梁及制動梁。主張不選用氣割切開。切開過程中鋼絲繩須一起吊住走道板并受力。

4.9??吊車梁撤除（利舊構(gòu)件）

原吊車梁與鋼柱、吊車梁與吊車梁、吊車梁與繃簧板等均為螺栓銜接，撤除時選用氣割切除螺栓。切開應(yīng)盡量避開吊車梁上下翼緣板，挑選在繃簧板一側(cè)或銜接板一側(cè)切開螺栓，以減少火焰對吊車梁的影響。

吊車梁撤除次序?yàn)橛蓛蓚?cè)向中心撤除或從伸縮縫部位開始撤除，不得從中心撤除避免產(chǎn)生安全事故。

轎車式起重機(jī)用專用卡具吊住吊車梁，并滿意四點(diǎn)對稱吊運(yùn)條件后方可起吊。

4.10??墻檁撤除

原墻檁與檁托焊接銜接，分為利舊構(gòu)件和不利舊構(gòu)件，不利舊構(gòu)件直接切開檁條，撤除辦法與屋面檁條做法相同。利舊構(gòu)件為H型鋼，撤除辦法為切除檁托上翼緣及腹板。

4.11??柱間支撐撤除（非利舊構(gòu)件）

原柱間支撐與鋼柱來用銜接板焊接銜接，撤除時挑選切開銜接板。切開柱間支撐前，轎車式起重機(jī)的鋼絲繩須捆扎結(jié)實(shí)并承認(rèn)受力。

4.12??鋼柱撤除（利舊構(gòu)件）

鋼柱在混凝土面上100?mm處劃線切除，后期重復(fù)使用的鋼柱長度需在修正工序進(jìn)行調(diào)整。